Yeni Üyelik - Şifremi Unuttum
Arama    
Gerçek mü`minler şu kimselerdir ki; Allah hatırlatıldığı zaman kalpleri ürperir; kendilerine O`nun ayetleri okunduğu zaman imanları güçlenir ve daima Rablerine güvenirler. Onlar namazı hakkını vererek kılarlar ve kendilerine verdiğimiz rızıklardan cömertçe sarf ederler. Enfal 2-3
* Başlamak; O'nun adına, O'nunla, O'nun için... * Birlikte olamamak, yok olmaya mahkûm olmaktır * 12 Yıllık Eğitimde Zorunlu Olması Gereken 15 Ders * Kur’an En Doğru Olana İletir * Sorusu olmayanın 'sorun'u olur mu? * Sosyalizm neden demokrasiyle bağdaşmaz? * Cizye vergisi nedir, kimden alınır? (Video) * TÜRKİYE ve LİDER neden “Emperyalistlerin” hedefinde ! * ‘Türkiye Ekseni’nde ‘Acımasız Direniş’ hatları kurulmalı.. * Haritaları yırtacağız

SON DAKİKA

ANA SAYFA

SİTENİZE EKLEYİN

RADYO DİNLE

Linkler

GENÇ BİRİKİM DERGİSİ

HAKSÖZ DERGİSİ

UMRAN DERGİSİ

VUSLAT DERGİSİ

İKTİBAS

YORUM DERGİSİ

İSLAMİ YORUM

AHMET VAROL

ANALİZ MERKEZİ

ANSAR DE

AYETLER COM

DENİZ FENERİ

DÜNYA BÜLTENİ

Enfal de

FİLİSTİN ENFORMASYON MERKEZİ

HABER VAKTİ

HAYRETTİN KARAMAN

KUDUS YOLU

M.ENGİN NOYAN

MAZLUMDER

MUSTAFA İSLAMOĞLU

Süleymaniye Vakfı

TEFSİR DERSLERİ

TEVHİD HABER

TEVHİDE DOĞRU

TİME TÜRK

İ H H

YARDIMELİ DERNEĞİ

İKRA İSLAM

İLKAV

İSRA HABER

Özçgün Duruş

ÖZGÜR DER

GIDA AMBARI

SAAT KAÇ

T.C. Kimlik Numarası

STAR

YENİ AKİT

YENİ ŞAFAK

ADANA BARIŞ RADYO

ADANA RADYO HAYAT

AKSARAY KENT FM

ANKARA DENGE RADYO

ANKARA HEDEF RADYO

ANKARA RADYO VAKİT

ANTALYA DİLARA FM

BATMAN GENÇLİK FM

BURSA ÇINAR RADYO

BURSA RAHMET FM

ÇORUM ÇAĞRI FM

DİYARBAKIR ÇAĞRI FM

DİYARBAKIR NUR RADYO

ERZİNCAN GÖKSU FM

ISPARTA DİLARA FM

KARAMAN GSRT FM

KAYSERİ ART FM

KAYSERİ ARİFAN RADYO

KAYSERİ FURKAN RADYO

KAYSERİ RADYO AS

KAYSERİ ŞAFAK RADYO

KIRIKKALE ANADOLU FM

KIRŞEHİR GENÇLİĞİN SESİ FM

KOCAELİ ANADOLU RADYO

KOCAELİ MESAJ FM

KONYA GENÇLİK FM

KONYA RADYO EN

KONYA RİBAT FM

KONYA İSRA FM

MALATYA SELAM RADYO

MARDİN CEMRE RADYO

MUŞ RADYO 1071

NİĞDE UMUT FM

SAKARYA HİLAL FM

SİVAS RADYO GÜNEŞ

SİVAS RADYO HİLAL

URFA RADYO MEDYA

URFA RADYO MEGA

İÇEL ÇAĞRI FM

İÇEL İSTİKLAL RADYO

İRİP RADYO

İSTANBUL MARMARA FM

İSTANBUL MORAL FM

İSTANBUL RADYO MEKTUP

İSTANBUL ÖZEL FM

İZMİR RADYO BAŞAK

24 HABER TV

ÇAĞRI TV

HİLAL TV

KANAL A

TGRT HABER

TV NET

ÜLKE TV

Namaz Vakitleri

8 Kasım 2010 dan beri

Bugün 187456
Toplam 400223881
En Fazla 606285
Ortalama 153932
Üye Sayısı 125
Bugün Üye Olan 0

Otomotivin yerli babayiğitlerinin zorlu rakipleri

Onlarca ana sektörü harekete geçiren otomotivde gelişmiş ülkeler neredeyse tekel konumunda. Dolayısıyla bizim babayiğitlerin işi zor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, "Türkiye'nin Otomobili Ortak Girişim Grubu Tanıtım Toplantısı"nda, Türkiye'nin otomobilini yapacak
2017-11-20 - 15:28

Otomotivin yerli babayiğitlerinin zorlu rakipleri

 
Otomotivin yerli babayiğitlerinin zorlu rakipleri

 

Cumhurbaşkanı Erdoğan, "Türkiye'nin Otomobili Ortak Girişim Grubu Tanıtım Toplantısı"nda, Türkiye'nin otomobilini yapacak babayiğitleri açıkladı. Otomotivde gelişmiş ülkeler neredeyse tekel konumunda. Dolayısıyla bizim babayiğitlerin işi zor gibi görünüyor.

Yaşar Süngü 

Onlarca ana sektörü harekete geçiren otomotivde gelişmiş ülkeler neredeyse tekel konumunda. Dolayısıyla bizim babayiğitlerin işi zor.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, "Türkiye'nin Otomobili Ortak Girişim Grubu Tanıtım Toplantısı"nda, Türkiye'nin otomobilini yapacak babayiğitleri açıkladı.

Ortak Girişim Grubu'nda Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Turkcell Grubu ve Zorlu Holding var.

Sektörde son duruma bakalım.

Küresel otomotiv sektöründe, büyüme oranlarının önümüzdeki beş yıl içinde yüzde 2.2’den yüzde 4.7’ye çıkması bekleniyor.

2019 yılına kadar sektörde toparlanma öngörülürken, Çin, Meksika ve birkaç başka gelişmekte olan diğer ülke için büyüme oranlarının otomotivin diğer söz sahibi ülkelerini büyük ölçüde geçeceği tahmin ediliyor. 

İLK ÜÇ SIRA DEVLERİN

Son dönemde Otomotiv ticaretinde en fazla söz sahibi olan ülkeler arasında da önemli değişimler meydana geldi.

Almanya, ABD ve Japonya ilk üç sırada yer alsa da, ilk 10’daki diğer ülkeler sıralamasında önemli değişiklikler gözlendi.

Dünyanın en fazla otomobil satılan ülkesi Çin bir basamak yükselişle dördüncülüğe çıkarak, önde gelen global bir oyuncu olarak konumunu pekiştirdi.

Fransa beşinci olurken, Meksika üç sıra birden atlayarak 6’ncı sıraya oturdu.

Kanada, İngiltere, Güney Kore, İtalya ile sırasıyla ilk 10’da yer alan diğer ülkeler oldu. Almanya’nın dışında Türkiye gibi diğer Avrupa ülkeleri ya sıralamada geriledi ya da ilk 10’a giremedi.

İspanya en büyükler tablosunda yer almadı.

Fransa, İngiltere ve İtalya ise geriledi. 

HEM ALIYORLAR HEM SATIYORLAR

Sektörle ilgili son araştırmalarda, üretici ülkelerin büyük tutarlı ihracatlarının yanı sıra büyük tutarlarda ithalat da yaptığı ortaya çıktı.

Söz gelimi 260 milyar dolarla ihracat sıralamasında ilk sırada yer alan Almanya, 108 milyar dolarlık ithalatla da, en büyük ithalatçılar sıralamasında ikinci sırayı aldı.

ABD ise net ithalatçı durumunda bulunuyor.

110 milyar dolarlık ihracat yapan ABD, 160 milyar dolarlık ithalatla, ithalat sıralamasının tepesinde yer aldı. 

MEKSİKA’YA DİKKAT! 

2019 yılına kadar otomotiv ticaretinde yüzde 10 düzeyinde büyümesi beklenen Çin, dünyanın üçüncü en büyük otomotiv tüccarı olmak için Japonya’ya meydan okudu.

Çin, iki sıra atlayarak sektörün altıncı en büyük ihracatçısı olurken, üç basamak çıkarak en büyük üçüncü ithalatçı unvanını aldı.

Sektörün en yeni güç merkezi olan Çin’le güçlü ticari ilişkiler geliştirmek amacıyla Çin’e coğrafi yakınlığından yararlanan Güney Kore, dokuzuncu sıradan listeye girdi.

Güney Kore ilk defa otomotiv ticareti yapan ilk 10 ülke arasında yer aldı.

Güney Kore, aynı zamanda en büyük beşinci ihracatçı oldu.

Meksika’nın yükselişi ise Latin Amerika bölgesi arz zinciri içindeki stratejik konumundan kaynaklandı.

44 ülke ile serbest ticaret anlaşması yapan Meksika; Avrupa, Çin, Japonya ve ABD’den otomobil üreticileri için çok önemli bir ihracat üssü konumunda bulunuyor.

Meksika’nın üretimdeki hızlı yükselişi, en büyük desteği ABD’ye coğrafi yakınlığından, düşük üretim maliyetlerinden ve kalifiye iş gücünden kaynaklanıyor.

Meksika artık dünyanın en büyük otomotiv ihracatçıları arasında yer alıyor. 

SEKTÖR ELEKTRİKLENİYOR 

Sektörde durum böyleyken dünyanın en büyük ekonomileri arasında yer alan Çin, Hindistan, Fransa, İngiltere ve Norveç gibi ülkeler, farklı tarihlerde benzinli ve dizel araçlara yasak getirmeye hazırlanıyor.

2050 yılına kadar ise yollardaki tüm araçların sıfır emisyon üreten araçlar olması hedefleniyor.

Almanya da bu konuda niyetini belli eden ülkeler arasında yer alıyor.

Bir diğer dev otomotiv pazarı olan Hindistan da benzin ve dizel yakıtlı araçlardan vazgeçmeye hazırlanıyor.

Norveç de elektrikli araçlara geçiş konusunda kesin bir tarih belirleyen ülkelerden.

Ülkede 2025 yılında satılan her otomobil ve hafif ticari araç sıfır emisyonlu araç olacak. Norveç halihazırda temiz yakıtlı araç kullanımında dünyadaki en ileri ülkelerden.

Geçtiğimiz yıl satılan araçların yüzde 40'ı elektrikli ve hibrit araçlardan oluştu.

Uluslararası Enerji Ajansı'nın raporuna göre yukarıdaki ülkelerin haricinde elektrikli araçlar konusunda hedef açıklayan 8 ülke daha bulunuyor.

Avusturya, Danimarka, İrlanda, Portekiz, İspanya, Japonya, Hollanda ve Güney Kore bu konudaki niyetini ortaya koyan ülkeler arasında bulunuyor.

Dünyada elektrikli araç satışları son dönemde çok hızlansa da genele fazla yayılamıyor. Sadece 10 ülke toplam satışların yüzde 95'ine ev sahipliği yapıyor.

Bu ülkeler ise şöyle: Çin, ABD, Japonya, Kanada, Norveç, İngiltere, Fransa, Almanya, Hollanda ve İsveç.

Hükümetler elektrikli araçlara geçiş konusundaki niyetlerini bir bir açıklarken otomotiv firmaları da boş durmuyor.

2022'ye kadar Mercedes'in tüm modellerinde elektrikli opsiyon tüketicilere sunulacak.

Şirket, Smart markasını da komple elektrikle çalışan bir marka haline dönüştürecek.

Volvo ve Land Rover da tüm modellerinde elektrikliye döneceklerini duyurmuştu.

**

En büyük üretici olan Toyota 5, GM 7, Volkswagen 9, Fiat 7, Daimler 10 alt kategoride üretim yapıyor.

Toyota geçen yıllarda en büyük üretici GM’yi geçerek bir numaraya yerleşti.

Çin’de 10’dan fazla marka var, bunların her birinin alt markalarıyla birlikte 30’u aşkın Çin markası üretiliyor. 

ÜRETİM MODELİ DEĞİŞTİ

İlk otomobil imalatçısı Henry Ford zamanında otomobilin tamamı aynı fabrikada üretiliyordu. Ne kadar fazla sayıda araç imal edilirse, maliyetler o kadar azalıyordu.

Bu yöntem kitle üretimi yöntemini Fordizm adı altında gündeme sokmuştu.

Hatta Henry Ford’un kitle üretim ilkesini “aracı müşterinin istediği herhangi bir renkte üretebiliriz, yeter ki o renk siyah olsun” diyerek karikatürize ettiği anılır.

Sonra montaj devri başladı.

Şimdi araç imalatında fason üretim yaygın bir model.

Türkiye’de üretim yapan Renault şirketi küresel olarak ürettiği değerin yüzde 80’ini, Fiat yüzde 75’ini fason imalatçılara yaptırıyor.

Araç sanayisinde tedarik zinciri bir piramit şeklinde oluşuyor.

Piramidin üst ucunda ana mal üreticisi ile doğrudan temasta olan imalatçılar yer alıyor, piramit diğer imalatçılarla tabana doğru genişliyor.

Katma değerden alınan pay da aşağıya inildikçe azalıyor.

**

HANGİ ARABA HANGİ ÜLKEDE ÜRETİLİYOR

 

AMERİKA

Chevrolet/Cadillac/Buick/Oldsmobile/Ford/Mercury/Lincoln/ Chrysler/Desoto/Dodge/Fargo/Hummer/Pontiac/ Plymouth/Mack/Nash/Saturn/Jeep/GMC

ALMANYA

Bmw/Mercedes-Benz/ Volkswagen/Audi/Man/Porsche/Maybach/Opel/Deutz

JAPONYA

Lexus/Toyota/Honda/Acura/Mazda/Daihatsu/Isuzu/Mıtsubıshı/Yamaha/Subaru/Hino/Nıssan

FRANSA

Peugeot/Citroen/Renault/Bugatti

GÜNEY KORE

Hyundai/Kia/Asia Motors/SsangYong/Daewoo

İNGİLTERE

Mini/BMC/Aston Martin/Rover/Jaguar/Rolls Royce/Bentley/MG/Lotus/Morgan

İTALYA

Ferrari/Fiat/Alfa Romeo/Lancia/Maserati/De tomaso/İveco/Lamborghini

MALEZYA

Proton

İRAN

Samand

İSVEÇ

Saab/Volvo/Scania/Reva

İSPANYA

Seat

RUSYA

Lada/Kamas/Gaz

HİNDİSTAN

Tata

ÇİN

Chery/Geely ( En çok bilinenler)

ve TÜRKİYE

Anadol / Etox / Turkar / Devrim /İmza (Bu markaların hepsi tarih oldu)

 

**

 

Türkiye taşıt üretiminde dünya 15'incisi.

Dünyada banttan inen her 67 araçtan biri Türkiye'de üretiliyor.

Ama otomotivin devler liginde bir markası yok.

Şimdi yeni babayiğitlerle olacak mı?

Göreceğiz.

 

DÜNYA BÜLTENİ

 

 


Keyword : radyo vakit - dünya bülteni - yerli otomobil -
Bookmark and Share
 

DİĞER HABERLER

TÜRKİYE ve LİDER neden “Emperyalistlerin” hedefinde !
NATO’da yaşanan olay yani Bilinç ve Bilinçaltlarındaki “hedeflerinin” açığa çıkması, “yanlışlık” değil bence son derece net bir mesaj verme denemesi.
Mugabe gitti ama Zimbabve’de diktatörlük sürecek
Zimbabve’de 1980 yılında biten beyaz azınlık iktidarından sonra ülkenin gördüğü tek başkan olan Robert Mugabe, perşembe günü gerçekleşen askeri darbey
Nazarbayev'den Orta Asya'ya: Allah bizi komşu yaptı
Nazarbayev, "Ben, bağımsız devlet olduktan sonra Orta Asya Ekonomik Birliği kurulmasını önerdim. Ancak maalesef bu proje gerçekleşmedi. Konuya herkes
Arz'ımız ırz'ımızdır
Arz, insan için halifeliği deruhte edeceği yerdir. Onun için, Kur’an’da insan, arzın halifesi olarak isimlendirilmiş-görevlendirilmiştir. Ve Rabb
Katılım bankaları konusunda nasıl hareket edilmesi gerekiyor? (Video)
Katılım bankaları konusunda nasıl hareket edilmesi gerekiyor? Ne tavsiye edersiniz?
Nene Hatun'un Torunları, "Ecdada Saygı" Yürüyüşünde
Erzurum'da, yaklaşık 20 bin kişi, 140 yıl önce Osmanlı-Rus Savaşı'nın yaşandığı Aziziye Tabyaları'na saygı yürüyüşü düzenledi. Sabah namazı ardırdan ş
Otobüste Namaz kılınır mı?
SORU: Akşam ve yatsı namazı vakitlerinde otobüste oluyorum ve namaz için inme imkanım yok. Akşam ve yatsı namazlarımı ne zaman ve nasıl kılmalıyım?
Srebrenitsa'dan Vukovar'a 'Barış Yürüyüşü'
Hırvatistan'ın Vukovar şehrinde 1991 yılında gerçekleştirilen katliamda hayatını kaybeden kurbanlar anısına bu yıl ilk kez düzenlenen "Srebrenitsa-Odz
Otomotivin yerli babayiğitlerinin zorlu rakipleri
Onlarca ana sektörü harekete geçiren otomotivde gelişmiş ülkeler neredeyse tekel konumunda. Dolayısıyla bizim babayiğitlerin işi zor. Cumhurbaşkanı R
İslâm Ülkeleri İdarecilerine Açık Mektup
Bu idarecilik, Kâinatın Sâhibi, Mâliki olan Rabbimizin takdiridir. “Benim babam padişahtı, ben öyle idareci oldum!”, “Beni halk seçti, öyle idareci ol
1 - ‘Türkiye Ekseni’nde ‘Acımasız Direniş’ hatları kurulmalı..
2 - Haritaları yırtacağız
3 - TÜRKİYE ve LİDER neden “Emperyalistlerin” hedefinde !
4 - Cizye vergisi nedir, kimden alınır? (Video)
5 - Sorusu olmayanın 'sorun'u olur mu?
6 - Başlamak; O'nun adına, O'nunla, O'nun için...


Abdullah Yıldız

Kalbimiz Camide Cami Kalbimizde

31/10/2017 - 14:29

Abdullah Yıldız
Abdurrahman Dilipak
Abdülaziz Kıranşal
Ahmed Kalkan
Ahmet Kekeç
Ahmet Varol
Ahmet Taşgetiren
Akif Emre
Ali Kaçar
Ardan Zentürk
Ali Karahasanoğlu
Atasoy Müftüoğlu
Cihan Aktaş
Coşkun Uzun
Fatma Tuncer
Hamza Er
Hayrettin Karaman
Halime Kökçe
Hamza Türkmen
Hamdi Akan
Hikmet Ertürk
Hüseyin Gülerce
Hüseyin Bülbül
Hüseyin Alan
Ibrahim Karagül
Ismail Kılıçarslan
Kemal Öztürk
Kenan Alpay
Kemal Songür
Mehtap Yılmaz
Mehmet Durmuş
Merve Şebnem Oruç
Mustafa Çelik
Mustafa İslamoğlu
Mustafa Armağan
Mustafa Bozacı
Nedret Ersanel
Osman Atalay
Ramazan Kayan
Sevtap Mendi
Selahaddin E. Çakırgil
Süleyman Seyfi Öğün
Sükrü Hüseyinoğlu
Tülay Demircan Koyuncu
Yakup Döğer
Yavuz Bahadıroğlu
Yıldıray Oğur
Yiğit Bulut
Türkiye'de Boşanma Sebebleri nelerdir?
Oy Kullan Sonuçları Göster

www.radyovakit.com sadece internet üzerinden yayın yapmaktadır.
© 2007 Tüm Hakları Saklıdır. İzinsiz ve kaynak gösterilmeden kullanılamaz.
Destek :
bilgi@radyovakit.com  |  Yazılım & Sistem Yönetimi : Networkbil.Net

Evden eve nakliyat Gaziosmanpasa Evden eve nakliyat Eyüp Evden eve nakliyat Sultangazi Evden eve nakliyat Bayrampasa Evden eve nakliyat Günesli Evden eve nakliyat Sirinevler Evden eve nakliyat Yenibosna Evden eve nakliyat Küçükçekmece Evden eve nakliyat Basaksehir Evden eve nakliyat